canoa quebrada - a pesar de estar famoso por sua aparencia e cores espetaculares, as falésias de Canoa oferecem um vôo mais espetacular ainda. Há uma extenção de aprox. 2 km para planear é ganhar uma altura de ate 120m acima do nivel do mar.

Acesso ao vôo á 100m do centro ou 250m do refúgio do manati. As melhores condições com vento moderado, bem de frente (Nordeste, vento maral) entre 20-25 km/h que pode acontecer qualquer dia do ano, geralmente depois do meio dia até o fim da tarde. Há uma opção boa para iniciantes e pilotos com pouca ou sem experiência de vôo dinâmico. As dunas dos estevos tem uma area ampla de area fofá, sem risco de se machucar em qualquer obstáculo. Perfeito tambem para aprender a voar! Opção de vôos de passageiro em parapente duplo com Jerônimo!

retirinho - vôo dinâmico bem liso e altíssimo, por tras visual sob campo deserto sem fim e na frente as dunas gigantes da linda ponta grossa. Nesse vôo pode ganhar ate 180 m de altura sob o nivel do mar e tem 3,5km de distancia de vôo. Infelizmente esse vôo maravilhoso extremamente liso só vale quando o vento sopra norte a norte-oeste, que raramente e o caso entre março e maio. Acesso 20 min de Canoa com jeep ou bugre pela praia na maré baixa ou 35 min com carro pela estrada.

redonda / barreiras de icapui - planéo espetacular acima das falésias mais altas da região, vôo valendo com vento batendo de norte até leste (que é típico da região) tem até 5 km de distancia para voar de barreiras até redonda. Acesso 40km de Canoa com Jeep ou Bugre pela praia na maré baixa ou 60km pela estrada. Passeio que é inevitável nesse litoral maravilhoso que mesmo sem condições de vôo é muito prazeroso!

quixadá - lugar do record mundial em Xc do trio Frank Brown, Rafael Saladini e Marcelo Pietro, que percorreram no dia 14 de novembro 2007 uma distancia de 461,8 km entre as cidades de Quixadá (CE), passando pelo estado do Piauí e pousando em Duque Bacelar, no Maranhão.

Você não precisa tentar bater esse record para gostar de Quixadá, a região do sertão, especialmente depois da época da chuva, esta extremamente paradísiaco com muito verde. Só 180km do refúgio do manati, podemos organizar transfer da nossa pousada para Quixadá, e se quiser mesmo ficar uns dias lá para aproveitar o maximo e organizar um Xc. Hotel bem em conta a 15 min da rampa. Acesso de carro até a rampa.

barreiras - nova rampa! inaugurado no dia 5./6. de Julho 2008. Vento na rampa batendo bem de frente, decolagem fácil, boa alternativa se não quizer ir até Quixada, só 120 km do refúgio do manati. Vôo com visual sem comentários, visão que da Acarape, Redenção, Água Verde, Itacima, Guaiuba e Pacatuba, perfeito para Xc. Actualmente o acesso exige 30 - 35 min de subida a pé pelo mato, mas há muitos meninos dispostos a carregar o equipamento até a rampa. Esta previsto de abrir um caminho para subir até a rampa de carro . Possibilidade de anoitecer em casas de nativos hóspitaleiros de barreiras.

Ernesto Ibarra - Uruguayano criado no Brasil - já ha anos apaixoinado pelo vôo livre, tendo sobre todo experiença de vôos dinamicos na dunas e falesias da região, sempre disposto a atender você para qualquer passeio de vôo livre - oferecendo tambem passeios de parasail puxado pelo Jeep na praia.

 

Falko Fischer (Falcão) - Alemão, 35 anos, engenheiro e cidadão do mundo - uns dos proprietarios do refugio do manati e disposto a compartilhar qualquer aventura de vôo livre pela região, podendo carregar ate 05 pessoas no Jeep "Toyota Bandeirante", não muitos anos de experiença de vôo livre, mais surprendendo a galera veterana.

 

Jerome Saunier (Jeronimo) - Suiço frances, naturalizado canoense, Pioneiro do vôo livre no Brasil no Rio de Janeiro em 1986, 22 anos de experiença de vôos termicos e dinamicos no mundo inteiro - oferecendo võos de parapente duplo em Canoa Quebrada o qualquer outro lugar se preferir.

 

Se não querem usar seus equipamentos novos e carissimos na areia para não danificar-lo, disponhamos de vários parapentes e seletes adequado para seu peso e altura para aproveitar os vôos de praia ou simplesmente para o prazer de testar outros equipametos.

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